- 张振宇;
研究5%、8%、11%的硅灰掺量与3.5%、5.5%、7%的含气量对混凝土抗冻融和硫酸盐侵蚀的影响。结果表明，经历175次冻融循环后，C8组混凝土在清水中的冻融破坏程度明显高于硫酸盐溶液中，10%Na_2SO_4溶液的侵蚀作用强于5%Na_2SO_4溶液；硅灰对混凝土抗冻性的影响与硫酸盐的浓度有关；含气量对混凝土抗冻性的影响与硫酸盐的浓度无关；冻融循环和硫酸盐侵蚀耦合作用可以延缓混凝土的劣化，C8组混凝土在5%和10%硫酸钠溶液中延缓效果均较明显。
2025年11期 v.51;No.303 10-13页 [查看摘要][在线阅读][下载 1816K] [下载次数：43 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：0 ] - 封柯;韩鹏飞;吴伟;汪咏梅;宋欣;
制备一种A/B双组分型混凝土多功能抗侵蚀防腐剂，分别研究其单组分作用及双组分共掺对混凝土或砂浆的抗压强度、抗氯离子侵蚀性能、抗硫酸盐侵蚀性能、抗渗性能的影响并进行分析。研究结果表明，混凝土多功能抗侵蚀防腐剂A/B双组分在单掺情况下均可有效提升混凝土/砂浆强度及抗有害离子侵蚀性能，A组分侧重于缓蚀性能，B组分侧重于增密性能，A/B双组分共掺在抗有害离子侵蚀性能方面具有进一步协同作用，较单掺性能更优，其28 d混凝土强度比可达119.32%,缓蚀效率可达97.67%,氯离子扩散系数比仅为72.17%,抗蚀系数可达1.26,膨胀系数仅为0.99,C30抗渗等级可达P12。
2025年11期 v.51;No.303 14-20页 [查看摘要][在线阅读][下载 1736K] [下载次数：49 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：0 ] - 靳月清;崔雍;朱兆荣;袁中夏;宋鹏程;
精品机制砂是为提高混凝土工作性等而要求球形度比达到一定标准的机制砂。为系统研究精品机制砂混凝土的特性，对使用精品机制砂、普通机制砂和天然砂的混凝土进行了工作性、强度、耐久性3方面的试验对比研究。研究表明，精品机制砂混凝土的工作性均好于普通机制砂，尤其是当水胶比大于0.4时，其与天然砂基本接近。但就抗压强度而言，精品机制砂混凝土略逊于普通机制砂混凝土，但是随着龄期增加，56 d以后和天然砂混凝土接近。就耐久性而言，精品机制砂混凝土的氯离子扩散系数不仅低于普通机制砂混凝土，而且接近或者略好于天然机制砂。但天然砂混凝土的收缩率均低于机制砂混凝土，不过精品机制砂混凝土的收缩率明显好于普通机制砂。总体而言，精品机制砂混凝土在提高混凝土的工作性和耐久性方面优势明显，甚至与天然砂混凝土接近，而其抗压强度可以满足要求，但不如普通机制砂混凝土。
2025年11期 v.51;No.303 21-25+48页 [查看摘要][在线阅读][下载 2580K] [下载次数：24 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：0 ] - 唐盈盈;唐恒军;
随着新能源产业的爆发式增长，锂冶炼渣作为锂电产业链的关键副产物，年产量已突破千万吨，其堆积与处理问题日益突出。锂冶炼渣富含SiO_2和Al_2O_3等活性组分，可作为胶凝材料或骨料，能够制备出力学性能与透水性能兼备的透水砖。研究显示，锂冶炼渣-压榨细泥免烧砖28 d抗压强度可达28.7 MPa,透水系数满足国家标准要求(1×10~(-2) cm/s)。然而，现有研究仍存在基础机理不明确、长期性能数据不足等问题。未来研究需进一步探索锂冶炼渣的活化机理和多元固废协同利用技术，并加强工程实践应用的研究，以推动锂冶炼渣资源化利用与透水砖绿色发展的深度融合。
2025年11期 v.51;No.303 26-29页 [查看摘要][在线阅读][下载 1525K] [下载次数：15 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：0 ] - 李治宏;
为了解决温拌沥青混合料容易出现的水稳定性不足的问题，采用1型的ACMP温拌改性沥青，制备AC-13F级配类型沥青混合料试件，并进行浸水残留马歇尔试验和冻融劈裂试验。对比和分析1型ACMP温拌改性沥青和70~#基质沥青AC-13F级配类型级配混合料的试验数据，研究结论为1型ACMP温拌改性沥青AC-13F级配类型混合料在水稳定性方面表现比较理想。试验数据分析结果表明，1型ACMP温拌改性沥青混合料具有技术先进性、使用便捷性、显著的环境效益，属于兼具对沥青改性功能的材料。
2025年11期 v.51;No.303 30-32页 [查看摘要][在线阅读][下载 1611K] [下载次数：19 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：0 ] - 刘呈诚;苏维军;张洪程;喻林杰;官敏权;
研究木质素改性沥青混合料的力学性能，评价木质素粉末和木质素纤维对沥青混合料力学性能的影响。通过Cantabro试验、轮载跟踪试验、半圆弯曲试验、四点梁弯曲试验和冻融循环试验，分别对不同沥青混合料的松散性、车辙性能、抗热裂和抗疲劳性能以及水稳定性进行评估。研究结果表明，木质素粉末改性的沥青混合料整体力学性能得到提升；木质素纤维虽能提高沥青混合料的车辙和抗热裂性能，但会降低其耐磨性、疲劳性能和水稳定性。因此，在将木质素纤维掺入沥青混合料时需谨慎考量。本研究为木质素在沥青混合料中的合理应用提供了数据支持和理论依据，有助于推动道路工程材料的可持续发展。
2025年11期 v.51;No.303 33-36+67页 [查看摘要][在线阅读][下载 2639K] [下载次数：30 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：0 ] - 林敏;
为提升SMA-13沥青混合料的路用性能，研究了直投式高粘改性沥青添加剂对混合料性能的影响规律。采用马歇尔试验、车辙试验、低温弯曲试验和水稳定性试验等标准方法，系统评价了不同掺量(0、3%、5%)添加剂对SMA-13混合料高温稳定性、低温抗裂性、水稳定性及粘附性等指标的影响。研究表明，当添加剂掺量为5%时，混合料的动稳定度由4 110次/mm提升至8 545次/mm,低温弯曲应变由2 620με提升至2 890με,残留稳定度由82.5%提升至95.0%;在设计油石比6.3%时，混合料的孔隙率VV为3.5%,矿料间隙率VMA为17.1%,沥青饱和度VFA为79.5%,各项指标均满足规范要求。直投式高粘改性沥青添加剂通过提高沥青的黏度与粘附性，显著改善了SMA-13混合料的高温稳定性、低温抗裂性和水稳定性，且对混合料的体积性能影响较小，具有良好的相容性与工艺适应性。
2025年11期 v.51;No.303 37-39+80页 [查看摘要][在线阅读][下载 2701K] [下载次数：8 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：0 ] - 薛佳艳;
磷是一种重要的营养元素，在农业生产、水质监测、环境保护等领域具有重要应用价值。为了快速地检测和确定样品中的磷含量，专家们研究出了多种磷含量的测定方法，其中磷钒钼黄双波长光度法因其操作便捷、检验灵敏度优秀且结果准确可靠，成为一种比较理想的测定磷石膏中水溶性五氧化二磷的分析手段。通过对比试验发现，所用的偏钒酸铵—钼酸铵显色剂和分光光度计对此方法的测定结果有较大影响。
2025年11期 v.51;No.303 40-42+73页 [查看摘要][在线阅读][下载 2563K] [下载次数：4 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：0 ] - 郑锦浩;
现如今，我国很多隧道建设处于高严寒、高海拔的恶劣气候条件，且隧道围岩等级较高，在此施工环境下，有必要提高喷射混凝土的早期强度，以便于让隧道初期支护强度得到有力保障，有利于缩短施工周期、提高施工安全性，且增加混凝土与基面的黏结力，降低喷射混凝土回弹率，以达到提质增效的作用，研究早强型增黏剂给喷射混凝土带来的作用。
2025年11期 v.51;No.303 43-45页 [查看摘要][在线阅读][下载 1929K] [下载次数：21 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：0 ] - 王效杰;张正林;
为提升水泥稳定碎石基层材料的抗裂性能，系统探究了纤维类型、掺量、长度及环境耦合作用的影响规律。选用玄武岩纤维(BF)、玻璃纤维(GF)和聚丙烯纤维(PP)作为增强材料，基于改进双次搅拌工艺制备试件，通过干缩、温缩、劈裂及弯曲韧性试验综合评价抗裂性能。结果表明，玄武岩纤维组抗裂效果最优，其28 d干缩应变与温缩系数分别较基准组降低42%和35%;纤维掺量存在阈值效应，质量比0.18%～0.22%时开裂强度达峰值8.7 MPa;短纤维通过三维网络结构推迟初期裂纹2.8 h,而长纤维老化后仍保持77%应力传递能力，6 mm+12 mm组合纤维实现时空协同，抑制裂纹宽度达82μm。本研究成果为高抗裂性道路基层材料设计与施工提供了理论依据与技术参数。
2025年11期 v.51;No.303 46-48页 [查看摘要][在线阅读][下载 2102K] [下载次数：18 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：0 ]
- 崔鹏;汪大洋;王星;
层间隔震技术是提升结构抗震性能的重要措施。对某全框支厚板转换结构采用层间隔震技术，同时进行性能化设计。通过对隔震结构与原结构进行设防地震弹性时程分析以及罕遇地震下的弹塑性时程分析，研究验算了支座拉压应力及位移。结果表明，通过层间隔震设计，层间位移角满足设防地震、罕遇地震规范限值要求，隔震后上部剪力墙和下部全框支层的损伤均有改善，可以达到预期抗震性能目标要求。研究可为全框支厚板转换高层层间隔震设计提供参考。
2025年11期 v.51;No.303 74-80页 [查看摘要][在线阅读][下载 4455K] [下载次数：4 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：0 ] - 丁用平;
混凝土填充的双层钢管(CFDST)柱是通过将混凝土夹在两个同心的空心钢管之间，形成一个具有钢和混凝土性能优势的复合柱。与传统的混凝土填充钢管(由单个空心钢管组成)相比，CFDST柱具有更大的轴向、弯曲和扭转强度，并改善了构件的强度-重量比。CFDST构件的钢管通常由方钢管和圆钢管组成，对于不同横截面形状的CFDST构件，其受力性能往往不同。因此，文章考虑了内外为方形中空截面的方形CFDST短柱(即SHS外部和SHS内部管),并使用ABAQUS程序对这种类型的复合柱进行有限元(FE)建模，基于先前的试验结果对有限元建模进行验证，旨在能够进一步扩大CFDST短柱在实际工程中的应用。
2025年11期 v.51;No.303 81-84页 [查看摘要][在线阅读][下载 2907K] [下载次数：40 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：0 ] - 李鹿宁;孙健;程玉锋;
以某污水处理厂接触消毒池为研究对象，针对钢筋混凝土水池在长期服役过程中的受力性能及防渗漏控制问题展开系统研究。研究采用有限元数值模拟方法，基于ABAQUS软件建立三维实体模型，通过设定混凝土为各向同性均质材料、忽略温度应力及外部土体约束等基本假定，对水池在静水压力作用下的受力特性进行分析，并结合材料本构关系与边界条件验证模型合理性。研究结果表明，池壁受力呈非线性分布，固定端弯矩集中效应显著，转角节点存在应力集中现象，混凝土与钢筋协同变形良好但局部区域需加强配筋；同时从原材料控制、施工过程质量控制及后期养护三个方面提出系统的防渗漏控制措施，包括优化混凝土配合比、分层浇筑工艺及精细化养护方案。该研究为钢筋混凝土水池的结构设计优化与长期耐久性保障提供理论依据与实践指导，对提升水处理构筑物的安全性与可靠性具有重要工程意义。
2025年11期 v.51;No.303 85-87页 [查看摘要][在线阅读][下载 3068K] [下载次数：8 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：0 ] - 张亚东;
为研究转换层钢管支撑架在复杂受力情况下的力学性能，更全面地评估支撑架的安全性和稳定性，提出基于有限元原理的转换层钢管支撑架力学性能分析。以四川省成都市锦江区的住宅建设工程为例，采用有限元分析软件构建转换层钢管支撑架结构模型，通过模拟加载试验，获取结构的整体变形情况、受压极限承载力值、滞回曲线、延性系数和退化刚度曲线，从而全方面了解支撑架力学性能。支撑架结构承受预设的最大荷载后，整体变形幅度较小。作为研究对象的3个支撑架，其极限荷载分别为2 510、2 479、2 440 kN,平均延性系数为4.5,破坏点的层间位移角为1/22,均符合标准值要求。支撑架结构的滞回曲线表现为饱满的梭形形状，退化刚度曲线表现出缓慢的下降趋势。钢管支撑架的抗震性能、抗变形性能、抗倒塌性能均较为优越，说明该支撑架结构的力学性能符合施工要求。
2025年11期 v.51;No.303 88-92页 [查看摘要][在线阅读][下载 3009K] [下载次数：10 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：0 ] - 田得有;侯学斌;孟庆兴;
在地震频发背景下，传统钢框架结构抗震存在局限，装配式钢框架-自复位屈曲约束支撑结构成为研究热点。本试验设计4组试样与1组对照组，选用Q345稀土合金等材料，通过位移-荷载混合加载方式测试。结果表明，试样4将LYP100改良型钢材与磁流变材料复合，自复位效果最佳，残余变形仅15 mm,自复位率达65.9%,其抗震性能也最优，最大层间位移角为1/60,初始承载能力1 020 kN,加载后期承载能力850 kN,降幅仅16.7%。试验证实，引入记忆合金、磁流变材料等特殊构造，可显著提升该结构自复位与抗震性能，为建筑抗震设计及“韧性城市”建设提供可靠技术支撑。
2025年11期 v.51;No.303 93-95页 [查看摘要][在线阅读][下载 2386K] [下载次数：34 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：0 ]
- 肖长春;谢平;陈文亮;唐彬;仝建航;
煤矿深部地层条件复杂多变，TBM掘进巷道需频繁揭露节理、裂隙等地质构造。以含贯通裂隙的TBM掘进巷道为研究对象，采用数值模拟方法，对围岩破坏规律进行深入研究。首先，建立含贯通裂隙的TBM掘进巷道数值模型；其次，采用颗粒流离散元法对围岩破坏过程进行模拟，分析裂隙扩展发育和巷道围岩失稳破坏规律；最后，分析不同裂隙倾角对裂隙扩展发育和围岩稳定性的影响规律。数值试验表明，当裂隙与主应力夹角为45°时，巷道破坏时竖向应力值最低(9.44 MPa),次生裂隙扩展最显著，围岩稳定性最差；而裂隙与主应力垂直时(90°),竖向应力值最高(15.77 MPa),稳定性最佳。此项研究为煤矿深部地层TBM掘进巷道围岩稳定性控制提供参考依据。
2025年11期 v.51;No.303 96-98+111页 [查看摘要][在线阅读][下载 3250K] [下载次数：14 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：0 ] - 夏宇;马家宝;
为研究干湿循环作用对红砂岩孔隙结构和力学特性的影响，采用核磁共振技术对不同次数干湿循环条件下的红砂岩进行测试，研究孔隙结构变化。进行单轴压缩试验，分析不同干湿循环次数后红砂岩的力学特性和破坏模式。结果表明，干湿循环作用下红砂岩小孔隙和总孔隙分形维数逐渐降低，对应孔隙粗糙度降低，随着干湿循环次数的增加，红砂岩的破坏模式由单一的受拉破坏向溃屈-拉剪剥落破坏发展，破坏形式趋于复杂。
2025年11期 v.51;No.303 99-102+107页 [查看摘要][在线阅读][下载 3351K] [下载次数：38 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：0 ] - 王福举;董海龙;吴骏;张文利;王朋朋;
为探究贵阳瑞华酒店项目基坑开挖对临近建筑的影响，采用ABAQUS软件建立基坑开挖的三维仿真模型，就基坑开挖施工各工况下既有建筑的沉降及倾斜等展开计算分析。结果表明，基坑开挖对既有建筑(1)和(2)的影响较大，而对建筑(3)的影响很小；既有建筑主要表现为整体向基坑侧倾斜，其中建筑(2)和(3)的倾斜均满足规范要求，而建筑(1)不满足；负三层前三个区块的开挖是致使建筑(1)倾斜超标的关键工序，设计施工中应重点考虑，做好防护措施，以确保施工安全。
2025年11期 v.51;No.303 103-107页 [查看摘要][在线阅读][下载 3299K] [下载次数：7 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：0 ] - 陈洪恩;陈明充;朱毅;彭绍驰;
含裂纹的类岩石破坏模式对工程结构的性能评估至关重要。为了研究含不同倾角的贯穿式闭合裂纹的类岩石材料在单轴压应力状态下的裂纹扩展形式和破坏状态，通过MTS准则求得纯II型裂纹的临界倾角为70.5°;从单轴压缩试验中得到试件在无裂纹和含0°、15°、30°、45°、60°、70.5°、75°、90°倾角下的裂纹扩展形式、破坏状态和极限抗压强度；并且利用PFC获取裂纹扩展中的应力强度因子变化曲线、破裂云图以及全应力应变曲线。试验及仿真表明，试件的单轴压缩强度随裂纹倾角的增大而增大，并且当裂纹倾角<70.5°时以拉破坏为主，而裂纹倾角>70.5°时以剪破坏为主。
2025年11期 v.51;No.303 108-111页 [查看摘要][在线阅读][下载 3360K] [下载次数：51 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：0 ] - 万新民;
基于土体一维压缩理论考虑了降水引起的附加应力在土体中的衰减与降水漏斗的形状，推导了降水漏斗以上土体的压缩量计算公式和降水漏斗以下土体的压缩量计算公式，两者相加得到了基坑降水引起的地表沉降解析表达式。基于中国十七冶集团技术中心大厦的监测数据，得到了基坑降水漏斗的拟合关系式，将拟合关系式代入地表沉降解析式得到了基坑降水的地表位移曲线。通过工程实例分析发现，地表沉降的解析解与监测值的变化趋势一致，降水引起的地表沉降主要是由于降水漏斗以下土体压缩变形引起的，因此，降水漏斗以下土体的压缩量不可忽视。文章推导的计算方法能充分反映基坑降水对周边地表下沉的影响，是一种计算基坑开挖及降水引起的地表沉降的有效方法。
2025年11期 v.51;No.303 112-116页 [查看摘要][在线阅读][下载 3012K] [下载次数：16 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：0 ] - 王刚辉;商庆平;刘明辉;蒋幸飞;
在干湿循环条件下，砂质地基结构易受到破坏，从而对透水结构面层的结构造成损伤，功能性受到严重影响。总结干湿循环条件下临海地区砂质地基稳定性变化规律，分析砂质地基稳定性的影响因素及失稳后对透水结构面层的影响，论述砂质地基和透水结构面层当下施工方法及改进措施，以期助力临海地区道路的发展。
2025年11期 v.51;No.303 117-120页 [查看摘要][在线阅读][下载 3069K] [下载次数：4 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：0 ] - 苏军峰;秦邦津;张剑峰;武力平;胡昊;
山区输电线路由于其地势高、建筑物少的特点，所受风荷载相较其他地区明显增大。当遭遇极端天气时，风荷载会影响输电塔正常运行，严重时甚至可致其倒塌，为了缓解这一问题，我国南部地区广泛采用桩锚复合基础作为电塔基础。文章采用Plaxis软件进行数值模拟分析，对桩土破坏形式和桩锚复合基础可靠性进行研究，分析锚长对风荷载作用下基础承载性能的影响，揭示桩-锚复合基础在风荷载作用下的各部分承载机理。结果表明，风荷载下，复合基础短桩与锚杆周围会形成倒锥形滑移破裂面；在一定范围内，锚长的增加能有效减小风荷载作用下基础的水平位移。
2025年11期 v.51;No.303 121-124页 [查看摘要][在线阅读][下载 3155K] [下载次数：11 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：0 ] - 成磊;林宇静;王俊国;宁志扬;何松;
在现代建筑施工中，施工升降机(施工电梯)是垂直运输的重要设备，尤其在深基坑、地下工作井等特殊施工环境中，传统的落地式基础难以满足施工需求。以广东省深圳市穗莞深城际轨道交通深圳机场至前海段工程项目为例，介绍一种悬空式施工电梯基础的设计与施工方法。该基础通过钢结构与地下连续墙的连接，实现电梯基础的悬空固定。案例创新性在于通过悬空式结构设计突破深基坑施工的空间限制，结合高强材料、预制化工艺和精准施工控制，实现安全、高效、经济的垂直运输解决方案。
2025年11期 v.51;No.303 125-126+144页 [查看摘要][在线阅读][下载 2991K] [下载次数：6 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：0 ]
- 刘承;
装配式建筑施工过程复杂，存在较大的不确定性和客观冲突，阻碍了建筑性能的提高。为同时优化不确定因素影响下装配式建筑施工的活动逻辑和多个施工性能目标(时间、成本、质量、CO_2排放),将消除、组合、重排和简化(ECRS)技术与智能仿真技术相结合，提出一种考虑多目标和多种不确定因素的装配式建筑施工仿真优化方法。以典型装配式建筑工程为例，对该方法进行论证和验证，结果表明，在仅考虑资源分配的情况下，该方法通过ECRS技术将施工时间缩短了5.73%,并进一步通过多目标优化将施工成本降低10.53%,施工质量提高10.10%,CO_2排放减少60.32%。考虑到资源配置条件与其他3个不确定因素的相互作用，施工时间主要受材料供应和天气条件的影响，而对工作的熟悉程度影响施工时间、成本和CO_2排放。
2025年11期 v.51;No.303 127-130页 [查看摘要][在线阅读][下载 2616K] [下载次数：16 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：0 ] - 袁斌;王甫旺;廖凯;张科研;赵俭;
在桥梁深水基础施工时，钢板桩围堰的使用频率非常高。如果遇到超厚砂卵石层，就会阻碍围堰基底水下吸泥和钢板桩插打施工等工作的有序开展，给钢板桩围堰的正常使用带来不同程度的影响。以九龙河大桥主桥墩钢板桩围堰为研究对象，采取优化升级施工顺序、引进先进吸泥设备和高效处理钢板桩桩头等策略来提升施工技术水平，从而使钢板桩围堰施工作业取得最佳的施工效果。
2025年11期 v.51;No.303 131-133页 [查看摘要][在线阅读][下载 2669K] [下载次数：7 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：0 ] - 谭东旭;陈星;李云云;
以双滦区文化体育活动中心项目中2区钢桁架连廊工程为主要研究对象，详细分析施工工艺流程、安装技术准备、钢构件和材料的进场与验收要求以及钢箱梁预埋件安装、主桁架滑移工艺设计、次桁架拼装及提升施工、悬挑桁架吊装、钢次梁吊装和现场钢结构涂装等关键施工环节。通过科学合理的施工设计和技术措施，确保了工程的高质量完成。
2025年11期 v.51;No.303 134-136+140页 [查看摘要][在线阅读][下载 2844K] [下载次数：13 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：0 ] - 叶辉元;
以马来西亚某滨海铁路项目为研究背景，提出一种创新的换填联合塑料排水板堆载预压施工技术，并详细介绍该技术的施工流程及施工操作要点。针对软基处理的监测，设计科学合理的监测方案、频率和数据利用方式，以确保施工质量和安全性。实践证明，该技术能够有效解决软土地基存在的高有机质、低承载力、低抗剪强度等问题，加固软土路基，显著缩短约1/3工期，降低成本，并具备良好的工程实用性和经济效益。
2025年11期 v.51;No.303 137-140页 [查看摘要][在线阅读][下载 3199K] [下载次数：10 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：0 ] - 许达峰;
针对某小学教学楼的加固设计项目，深入剖析建筑结构加固工程设计、施工质量及安全管理的核心要点。首先，探讨加固工程启动前的准备环节；其次，详细阐述加固设计的原则和内容；接着，分析加固工程中关键的施工环节；然后在施工准备和施工过程中，聚焦质量控制的关键点；最后，提出一系列建筑结构加固工程安全管理的措施，旨在确保工程顺利完工，并为类似项目在施工质量控制和安全管理方面提供有价值的参考。
2025年11期 v.51;No.303 141-144页 [查看摘要][在线阅读][下载 2891K] [下载次数：41 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：0 ] - 鲁振涛;王建平;梁兆檀;张学军;
对西北黄土地区管道顶管施工的现状进行综述，在此基础上分析存在的问题和不足，研究并提出一套适用于西北黄土地区的管道顶管施工关键技术，包括管道设计、施工设备、施工工艺、质量控制等方面，并结合实际工程案例，对所提出的关键技术进行应用和验证，以期研究能为西北黄土地区管道顶管施工技术的发展提供参考。
2025年11期 v.51;No.303 145-147页 [查看摘要][在线阅读][下载 2750K] [下载次数：9 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：0 ] - 何孝林;
针对当前老旧小区通信基础设施落后的问题，提出利用综合布线技术进行改造升级的解决方案。首先，分析老旧小区通信设施的现状和居民的实际需求，阐述综合布线系统在老旧小区改造中的必要性和可行性；然后，重点探讨综合布线系统在老旧小区中的设计优化策略，包括拓扑结构选择、布线路径规划、设备选型等，并就综合布线工程的施工组织和质量控制提出相关建议；最后，从通信质量、运维效率、用户满意度等方面，对综合布线改造的效果进行评估，并提出进一步提升综合布线系统智慧化水平的思路和举措。
2025年11期 v.51;No.303 148-150+161页 [查看摘要][在线阅读][下载 2977K] [下载次数：15 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：0 ] - 许玮文;
当梁、柱采用不同强度等级的混凝土进行浇筑时，常会出现错浇与混浇的问题，导致梁柱节点的混凝土强度离散性较大，对主体结构的观感与施工质量带来较大影响。对比不采用拦截工艺、采用镀锌收口网、采用拦茬气囊3种防混浇方式，采用回弹法检测梁柱节点混凝土表面强度的离散程度，并从经济效益、施工难易性、周转效率等角度分析其优缺点。
2025年11期 v.51;No.303 151-153+157页 [查看摘要][在线阅读][下载 2998K] [下载次数：5 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：0 ] - 张旭东;王建平;魏艳菊;陈红强;
为研究既有公路下穿管道顶管法施工作业的安全控制问题，依托实际工程对施工现场的实际情况进行调研和分析，结合相关理论知识和安全管理经验，针对施工作业中可能存在的安全隐患和风险进行分析和评估，构建安全评价指标体系，在此基础上总结施工作业中的安全控制要点和注意事项，提出一系列有效的安全控制措施和管理方法，旨在确保施工作业的安全性和稳定性，为相关工程实践提供借鉴。
2025年11期 v.51;No.303 154-157页 [查看摘要][在线阅读][下载 3640K] [下载次数：8 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：0 ] - 王天义;
作为一种新型的保温隔热材料，热固改性聚苯泡沫保温板具有优良的保温性能、较高的强度和良好的防火性能，已成为我国建筑节能领域的重要组成部分。在工程建设过程中，如何确保其使用性能与质量，是工程行业所关心的重要课题。以实际工程为背景，对采用热固改性聚氨酯泡沫保温板的施工工艺和应注意的问题进行论述。
2025年11期 v.51;No.303 158-161页 [查看摘要][在线阅读][下载 2911K] [下载次数：9 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：0 ] - 易明明;
以地下结构混凝土为研究对象，重点探讨施工过程中的温度-湿度-应力多场耦合对裂缝宽度的影响，并提出协同调控策略。通过室内模拟试验与现场监测，分析施工参数(浇筑温度、保湿措施、养护方式)对裂缝宽度控制效果，获得最佳调控组合。结果表明，多场协同调控下最优施工方案可使最大裂缝宽度由0.30 mm降至0.12 mm。
2025年11期 v.51;No.303 162-163+167页 [查看摘要][在线阅读][下载 3062K] [下载次数：9 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：0 ] - 冯林;
以中山翠亨新区香海路延长路段的公路建设工程为研究背景，在论述工程重难点的基础上提出解决方案。从中粗砂垫层、塑料排水板、黏土搅拌墙、真空预压、堆载及卸载等方面对真空堆载联合预压施工技术的要点进行阐述，结果表明，真空堆载预压技术在提升该项目的施工速率上取得显著效果，可有效改善地基稳定性。
2025年11期 v.51;No.303 164-167页 [查看摘要][在线阅读][下载 3065K] [下载次数：6 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：0 ] - 栾志超;唐华;程志;毛磊;武志明;
随着我国城市化进程加快，老旧小区建筑老化问题日益突出，楼板裂缝成为威胁房屋安全的主要隐患。针对老旧小区楼板裂缝修复与结构稳固技术展开系统性研究，旨在提出经济、高效的修复方案，保障建筑安全性与耐久性。通过多技术融合检测(目测法、超声波、红外热成像等)分析裂缝成因与分布，结合《民用建筑可靠性鉴定标准》(GB 50292—2015)建立裂缝分级评估体系，量化裂缝宽度、深度与结构安全的关系。提出以注射法+植筋为核心的加固技术，通过新增钢筋与聚合物砂浆修复裂缝，并优化荷载分布设计。结果表明，当聚合物砂浆厚度≥30 mm时，楼板刚度恢复系数达0.68～0.79,挠度降低率超40%,但长期监测发现，极端温变与荷载扰动会加速修复层性能衰减，5年后裂缝复发率升至8.9%,需结合定期维护控制风险。经济性分析显示，注射法+植筋方案总成本920元/m~2,全生命周期性价比指数0.82,较碳纤维方案成本降低40.6%。为老旧小区改造提供了科学修复路径，对提升建筑安全、延长使用寿命及推动可持续城市更新具有重要意义。
2025年11期 v.51;No.303 168-170页 [查看摘要][在线阅读][下载 3216K] [下载次数：26 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：0 ] - 李敏;王康;王勉;
依托海南省陵水黎族自治县人民医院新院区项目，对病房楼A区中大跨度钢桁架下部吊挂4层钢结构顺作法施工工况，运用有限元软件依据预定的施工方案分步对其进行模拟分析计算，为后续施工方案的优化提供可靠的理论依据，成功解决安装精度及变形控制的施工难点。通过顺利完成悬挂结构体系安装，论证顺作法进行吊挂楼层钢结构的安装方式是可靠的，为同类工程施工提供一种新的模拟分析方法。
2025年11期 v.51;No.303 171-173页 [查看摘要][在线阅读][下载 3280K] [下载次数：12 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：0 ] - 董鑫;赵运超;
系统阐述了碳纤维复合材料(Carbon Fiber Reinforced Plastics, CFRP)加固混凝土结构的技术体系。CFRP凭借高强、轻质、耐腐等特性，通过环氧树脂高效传递应力，与混凝土协同工作，抑制裂缝并提升构件延性与承载力。设计计算方面，详述了受弯构件正截面、斜截面及柱构件抗剪的承载力理论公式与分析方法。加固构造需控制承载力提升幅度，并满足裂缝、位移等适用条件，严格选材与采取端部锚固、U型箍等构造措施。施工工艺强调基面处理、胶黏剂涂刷、CFRP粘贴与养护等关键工序的精细化控制，以确保加固效果与长期耐久性。
2025年11期 v.51;No.303 174-176页 [查看摘要][在线阅读][下载 2933K] [下载次数：29 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：0 ] - 何建闪;
针对甘肃省张掖市高台县城区雨水管路密集、冻土厚、空间窄等典型难点和条件限制，提出锯齿形偏沟加深、极限空间排管双列/叠置布置优化等工程手段的改造策略。从排水设施本身入手，通过物联网在线监控和洪涝动力学建模实现内涝报警功能，并以GIS-BIM数字孪生技术辅助雨污泵站AI计算功能，从而实现污水管道淤堵风险智能研判和风险预判。在应对高台县城区苛刻条件时，智慧技术的适用性经实验证明可以较大幅度地提升雨水管路的排水能力，降低管理维护成本35%,减少内涝损失，为类似环境受限严苛城区的治理提供一种适宜的借鉴模式。
2025年11期 v.51;No.303 177-179页 [查看摘要][在线阅读][下载 3088K] [下载次数：12 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：0 ] - 许蕾;杨洋;李华;
煤矿瓦斯抽排井下放的超重特大套管存在一定的椭圆度和壁厚不均匀度，会降低其抗挤毁强度，而现在通常采用的API(American Petroleum Institute,美国石油协会)抗挤公式没有考虑到这些因素，导致理论计算值偏大，带来安全风险。基于椭圆度、壁厚不均匀度、安全系数对套管抗挤毁强度的影响，对API套管抗挤公式进行了修正，并对淮北某矿工作面的一起套管挤毁事故进行了原因分析，提出了预防措施，以期为类似套管下放施工提供一定的借鉴。
2025年11期 v.51;No.303 180-182页 [查看摘要][在线阅读][下载 2992K] [下载次数：4 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：0 ]
- 张艺瀚;许有进;郑尚敏;程海根;郭浩森;
门式墩跨线桥主梁采用架桥机施工时，架桥机支撑作用使钢横梁局部承受较大压力而影响结构整体性能，有必要做局部加固处理。以新建铁路昌景黄路线为研究背景，开展门式墩中钢横梁承受下导梁支撑荷载及自重作用时的力学性能研究，并提出相应的加固措施。研究表明，钢横梁原设计中局部承载部位由于未进行局部加强设计，在下导梁支撑荷载及自重作用下，局部应力超出允许应力；加固措施可显著减小钢横梁的结构变形，最大减幅为64%;加固措施可将钢横梁顶板荷载有效传递至底板，顶板应力最大减幅为66%,而底板应力最大增幅为161%;加固措施可明显改善结构的屈曲模态，由中横隔板屈曲变为加劲肋板屈曲；截面刚度小的钢横梁受到加固措施的作用，结构性能提高优于截面刚度大的；十字加劲肋加固方法的加固效果优于一字加劲肋的加固措施。研究成果可为相似的工程提供一定的参考。
2025年11期 v.51;No.303 183-187页 [查看摘要][在线阅读][下载 4194K] [下载次数：8 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：0 ] - 毛秋雨;
为验证碰撞恢复系数对摇摆桥墩动力响应的影响，以黄徐路高架桥为工程背景，基于双柱式摇摆桥墩的运动方程，选取典型近场脉冲地震动作为激励，采用四阶龙格库塔(RK4)数值计算方法，建立计算模型并分析摇摆桥墩在地震作用下的动力响应。结果表明，较大的碰撞恢复系数可提供更安全的结构响应预测，为同类型结构的抗震设计提供相应参考依据。
2025年11期 v.51;No.303 188-190页 [查看摘要][在线阅读][下载 3278K] [下载次数：10 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：0 ] - 张钰;
为探究高速公路施工过程中施工材料对路面的影响，以山西某沙地公路为例，对砂土底基层的干压实、道路设计参数、创建路基与沥青路面相结合结构、土工织物加固砂土底基层的稳定性分析以及成套施工技术的开发等进行研究。结果表明，风成砂岩材料在干燥时与饱和时容易压实。在外载荷的静压力作用下，砂土仅发生轻微变形(<1.5%),并在短时间内完成变形，变形量不再变化；砂基层干法压实施工技术可有效应用于穿越沙地公路建设。
2025年11期 v.51;No.303 191-193+197页 [查看摘要][在线阅读][下载 3114K] [下载次数：3 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：0 ] - 郭章奎;
由于现有检测算法边框回归损失值高，路面裂缝识别效果差，为此研究基于YOLOv5全局注意力的公路沥青路面养护检测算法。基于YOLOv5的路面养护检测方法，并引入注意力模块，增强模型对病害区域的特征提取能力。采用解耦头方法，通过分离分类与回归任务的特征处理路径，结合动损失函数优化，实现路面养护中的病害检测。试验结果表明，算法在路面养护检测中表现较优，训练过程中边框回归损失更低，保持在0.04水平；算法能够更为精准地识别路面裂缝并在效果图中清晰展示，获得更为优越的检测效果。
2025年11期 v.51;No.303 194-197页 [查看摘要][在线阅读][下载 3062K] [下载次数：23 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：0 ] - 贾彦龙;
为解决高速公路沥青路面水破坏问题，提高路面性能并延长其使用寿命，结合山西G2211长延高速霍永东段工程，通过交通量和现场状况评估水破坏情况，提出水破坏修补处理、路面排水施工以及薄层罩面养护施工方案。结果表明，该沥青路面经处理后，抗滑性能、抗渗性能及平整度均达到技术标准，采用以上科学合理的技术手段，不仅能有效防治高速公路沥青路面的水破坏，而且能提高路面性能。
2025年11期 v.51;No.303 198-201页 [查看摘要][在线阅读][下载 3081K] [下载次数：14 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：0 ] - 赵俭;亓长亮;程天灿;董文平;张璐瑶;
为改善高速公路隧道掌子面涌水的处治技术，以广西苍昭高速公路项目为研究背景，分析该项目工程隧道围岩条件和水文地质信息，探索出现涌水问题的原因，从根源处置出发，分别从地质超前预报、帷幕注浆止水、洞内清淤注浆等方面研究了掌子面涌水的治理技术，并取得了施工成效。此外，为了施工人员和施工作业的安全，制定了有关隧道安全施工的技术措施。
2025年11期 v.51;No.303 202-204+209页 [查看摘要][在线阅读][下载 3187K] [下载次数：4 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：0 ] - 侯俊青;
空心板铰节点是实现结构体系横向力有效协调的关键节点，铰缝损伤对桥梁整体承载性能将产生不利影响。以山西省某23×16 m跨的空心板桥为工程背景，采用严格的荷载试验方法，通过分析横向荷载分配系数来评估铰节点的状态。评价分析结果表明，加固前实测横向荷载分布系数为0.013～1.659,与理论值1存在较大偏差，说明该桥梁横向连接不良，铰缝退化严重，整体横向刚度不足；为提高空心板桥的整体横向承载能力，提出一种新型的钢带-拉杆夹紧铰缝加固方法，通过实测加筋前后侧载分布系数与理论值的对比，验证了该方法的有效性，数值对比和实验分析表明，横向荷载分配系数为0.950～1.122,接近理论值1,说明桥梁侧力协调性能显著增强，肯定了正加固效应。
2025年11期 v.51;No.303 205-209页 [查看摘要][在线阅读][下载 3537K] [下载次数：7 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：0 ] - 赵国军;王均杰;胡召云;田浩;陈鑫;
软弱围岩地区隧道施工过程中掌子面稳定性是影响工程安全的关键问题。以某三叠系砂岩夹杂泥岩地层隧道为背景，采用ABAQUS数值模拟方法，建立三维隧道开挖模型，分析不同围岩条件、开挖进尺及埋深对掌子面稳定性的影响。研究选取Ⅴ级黏质土和Ⅳ级砂质土作为围岩材料，基于Mohr-Coulomb本构模型模拟土体力学行为，并设置11种不同工况，考察掌子面应力分布、挤出变形及预收敛变形特征。结果表明，围岩条件越差，掌子面应力重分布范围越大，黏性土工况下应力峰值距掌子面可达8.0 m;开挖进尺增大会显著加剧掌子面挤出变形，进尺从0.5 m增至2.0 m时，最大变形量增长115%;预收敛变形在软弱围岩中呈非线性分布，砂性土变形量较黏性土降低约30%。研究提出控制开挖进尺(建议≤1.5 m)、优化台阶高度(6.0 m为宜)等稳定性控制措施，为软弱围岩隧道施工提供理论依据与技术支持，对降低坍塌风险、保障施工安全具有重要意义。
2025年11期 v.51;No.303 210-212页 [查看摘要][在线阅读][下载 3236K] [下载次数：21 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：0 ] - 李晶;
首先对道路桥梁工程中常见的病害进行全面梳理，这些病害包括梁底产生的纵向、横向裂缝及渗水泛白现象；混凝土表面出现的缺损、露筋、锈胀、剥落等问题；桥面铺装层的拥包、破损以及微伸缩量切缝的损坏；支座的脱空现象；锥坡的局部塌陷；防落网的严重锈蚀和破损。随后深入探讨针对这些病害的施工处治方案，包括裂缝处理技术、混凝土病害修复技术、桥面铺装修复技术、支座脱空处治技术以及锥坡局部塌陷和防落网锈蚀破损的专项处治措施。这些技术的有效应用，为保障道路桥梁的安全运行和人们的顺畅通行提供了有力支持。
2025年11期 v.51;No.303 213-215页 [查看摘要][在线阅读][下载 3045K] [下载次数：58 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：0 ] - 杨毅;
随着公路的建设和发展，对路面材料的性能提出了更高要求，常规的沥青混合料难以满足要求。为分析施工过程中施工材料对路面的影响，以太行一号旅游公路为例，从调整剂、沥青改性、纤维和橡胶粉等方面进行研究，通过对比试验分析不同掺加方式、不同掺加材料和不同掺量的性能特点，得出调整剂沥青混合料的高温稳定性和低温稳定性均优于改性沥青混合料，为施工材料在公路建设中的应用探索了新思路。
2025年11期 v.51;No.303 216-217+235页 [查看摘要][在线阅读][下载 3318K] [下载次数：5 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：0 ]